Model RS Models 92290 Heinkel He-280 V-3 v měřítku 1/72 je unikátní plastová stavebnice představující průlomové letadlo v historii světového letectví. Heinkel He-280 byl prvním proudovým stíhacím letounem na světě, navrženým v Německu společností Heinkel během druhé světové války. Varianta V-3 (Versuchsflugzeug 3) zde prezentovaná byla jedním ze tří prototypů letadel, které sehrály klíčovou roli v testování proudových motorů a vývoji konceptu letu s proudovým pohonem.

Prototyp Heinkel He-280 poprvé vzlétl v roce 1941 a byl intenzivně testován až do poloviny 40. let 20. století. Letadlo se nedostalo do sériové výroby, ale nastolilo směr pro konstrukce, jako byl Messerschmitt Me 262. V-3 byl nakonec použit pro četné experimenty týkající se aerodynamiky a tryskového pohonu, přičemž testování probíhalo především ve Třetí říši během druhé světové války.

• Měřítko modelu: 1/72 – ideální pro sběratele a nadšence do leteckých modelů.
• Země použití: Německo (Třetí říše)
• Historické období: Druhá světová válka
• Materiál: vysoce kvalitní plast
• Obsah stavebnice: přesně reprodukované plastové části trupu, křídla a kokpitu a také detailní obtisky reprodukující původní označení letadla.
• Kategorie: plastový model

Model RS Models 92290 vyniká přesnou reprodukcí konstrukčních detailů charakteristických pro prototyp He-280 V-3. Detailní textury povrchů, věrně reprodukovaný podvozek a trup činí z této stavebnice splňující očekávání i zkušených modelářů. Obtisky umožňují dokončení miniatury s použitím autentických archivních materiálů.

Tuto stavebnici doporučujeme zejména pro středně pokročilé a pokročilé modeláře kvůli její střední obtížnosti sestavení. Stavba modelu vyžaduje základní modelářské dovednosti a znalost práce s malými plastovými díly.

• Obtížnost: 3/5
• Ideální pro nadšence do druhé světové války a sběratele unikátních letadel.

Měřítko RS Models 92290 Heinkel He-280 V-3 v měřítku 1/72 je vynikající volbou pro každého modelářského nadšence, který chce rozšířit svou sbírku o unikátní letoun z druhé světové války a replikovat důležitou etapu vývoje letecké techniky.