ARKUSZ INSTRUKCJI KOLORÓW - SZCZEGÓŁOWY SILNIK - CHROMOWANE CZĘŚCI I KOŁPAK DLA WERSJI ZAMKNIĘTEJ
Zbudowana przez Alfa Romeo Giulia Spider była produkowana w latach 1962-1965 i może być uważana za ewolucję Giulietty Spider, z której zaczerpnęła główne linie estetyczne bardzo udanego projektu. Giulia była wyposażona w montowany wzdłużnie rzędowy czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1570 cm3, mocniejszy niż poprzedni silnik o pojemności 1300 cm3 stosowany w Giulietcie. Przyjęcie nowego silnika wymagało modyfikacji przedniej maski, która stała się również elementem wyróżniającym i charakterystycznym. Wprowadzono również estetyczne ulepszenia wnętrza, kierownicy i oprzyrządowania. Skrzynię biegów oparto na zsynchronizowanej przekładni pięciobiegowej. Produkowany był w dwóch wersjach: „normale” o mocy 92 KM i „veloce” z dwoma gaźnikami zapewniającymi 112 KM. Osiągnął dobry sukces komercyjny i był szczególnie ceniony za niepowtarzalny design „made in Italy”.
Sugerowane kolory
F Dark Gull Gray 4755AP | F.S. 36231
G Orange 4682AP | F.S. 12197
G Red 4605AP | F.S. 11302
F Rust 4675AP | F.S. 30109
MG Silver 4678AP | F.S. 17178
MF Steel 4679AP | F.S. 37178