Wczytuję dane...
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
X
  • Załączniki bezpieczeństwa
    Załczniki do produktu
    Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
  • Informacje o producencie
    Informacje o producencie
    Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
    Airfix
  • Osoba odpowiedzialna w UE
    Osoba odpowiedzialna w UE
    Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Model: 08019A
Kod producenta: 08019A
Waga produktu: 0.6 kg
Realizacja zamówienia: 24 godzin
Sprzedanych produktów: 1
EAN: 5063129001339
Producent: Airfix
KUP TERAZ!

Najsprawniejszym bombowcem średnim tamtych czasów był dwusilnikowy Vickers Wellington, który po raz pierwszy został oblatany w 1936 roku i wszedł do służby w RAF-ie wraz z 99 Dywizjonem w Mildenhall w październiku 1938 roku. Samolot produkcyjny w niewielkim stopniu przypominał prototyp, a w porównaniu ze współczesnymi średnimi bombowcami będącymi już w służbie, Wellington wydawał się znacznie bardziej zaawansowany konstrukcyjnie i był samolotem, którego obawiał się każdy potencjalny wróg. Smukła jednopłatowa konstrukcja i ciężkie uzbrojenie obronne sprawiły, że nowy Wellington stał się jednym z najbardziej zaawansowanych i zdolnych średnich bombowców na świecie.

Być może najważniejszą cechą konstrukcji Wellingtonów było zastosowanie geodezyjnej metody budowy, opracowanej przez słynnego brytyjskiego inżyniera i wynalazcę Barnesa Wallisa. Duraluminiowe belki W zostały użyte do stworzenia metalowej konstrukcji kratownicowej, do której przykręcono drewniane listwy, które następnie umożliwiły przymocowanie zewnętrznej powłoki samolotu z domieszką tkaniny.

Powstały w ten sposób kadłub był stosunkowo lekki, ale charakteryzował się dużą wytrzymałością i choć metoda budowy stanowiła wyzwanie dla firm zaangażowanych w produkcję bombowców Wellington, to nieodłączna wytrzymałość okazała się kluczowa, gdy samolot został rzucony do walki.

Zdolne do wytrzymania znacznych uszkodzeń bojowych, liczne Wellingtony RAF zdołały sprowadzić swoje załogi do domu, podczas gdy inne bombowce nie zdołałyby tego zrobić.

Polecamy