-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.ICM
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Mitsubishi Ki-21-Ia "Sally"
Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb modelarskich.
339 x 471 mm
ROZMIAR PUDEŁKA
410 x 260 x 55 mm
LICZBA SZCZEGÓŁÓW
270
Japoński ciężki bombowiec
Przedprodukcyjny bombowiec Ki-21 odbył swój pierwszy lot pod koniec 1936 roku. Produkcja seryjna jego pierwszej modyfikacji, Ki-21-Ia, rozpoczęła się w 1938 roku, w tym samym roku, w którym samolot zadebiutował bojowo. Jednostki powietrzne Cesarskiej Armii Japońskiej, które były wyposażone w Ki-21-Ia, brały udział w aktywnych działaniach bojowych w Chinach. Wiosną 1939 roku Ki-21-Ia wziął udział w działaniach bojowych przeciwko Armii Czerwonej na rzece Halhin Gol. Bojowa ładowność samolotu wynosząca 1000 kg była dobrym wskaźnikiem jego czasu i pozwalała na masowe ataki bombowe, a taktyka obronna opracowana przez pilotów tych bombowców w bitwach powietrznych skutkowała ich stosunkowo niskimi stratami w porównaniu z innymi typami samolotów. Po wyprodukowaniu bardziej zaawansowanych modeli pierwsze bombowce modyfikacyjne przekazano jednostkom szkoleniowym, choć pewna liczba Ki-21-Ia nadal służyła jednostkom bojowym. Amerykańscy piloci, którzy nadali japońskim samolotom własne nazwy, nazywali bombowce Ki-21 „Sally”.