-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Airfix
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Airfix 05130A Curtiss P-40B Warhawk 1/48
skala 1:48
Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb.
During the early stages of WWII, the American built Curtiss P-40B proved to be one of the most important fighter aircraft available to Allied Air Forces. Flying with the RAF in North Africa and the American Volunteer Group in China, the Allison V-1710-33 powered P-40B was to became one of the most distinctive fighters of the entire war, wearing their fearsome shark-mouth artwork.Arguably, the most striking versions of the P-40 were the early machines, which displayed an extremely sinister profile '”œ with a shorter, more pointed nose and an extremely throaty Allison V-1710 engine, the P-40B (Tomahawk IIa in RAF service) aircraft looked almost like flying Great White sharks. When RAF No.112 Squadron of the Desert Air Force added aggressive looking sharks teeth and eyes to their aircraft in 1941, they inadvertently turned their Tomahawks into some of the most iconic aircraft of WWII and certainly some of the most visually appealing. These designs would find their way on to many different aircraft throughout the remainder of the war, but the RAF Desert Air Force certainly started the trend.
Podczas wczesnej fazy II wojny światowej, zbudowany przez Amerykanów Curtiss P-40B okazał się jednym z najważniejszych samolotów myśliwskich dostępnych dla alianckich sił powietrznych. Latając z RAF-em w Afryce Północnej i Amerykańską Grupą Ochotniczą w Chinach, P-40B napędzany silnikiem Allison V-1710-33 stał się jednym z najbardziej charakterystycznych myśliwców całej wojny, nosząc swoje przerażające dzieło w kształcie rekiniej paszczy. Prawdopodobnie najbardziej rzucającymi się w oczy wersjami P-40 były wczesne maszyny, które prezentowały wyjątkowo złowrogi profil ''o z krótszym, bardziej spiczastym nosem i niezwykle gardłowym silnikiem Allison V-1710, samoloty P-40B (Tomahawk IIa w służbie RAF) wyglądały niemal jak latające rekiny wielkie białe. Kiedy w 1941 r. 112 Dywizjon RAF z Desert Air Force dodał do swoich samolotów agresywnie wyglądające zęby i oczy rekina, nieumyślnie przekształcił swoje Tomahawki w jedne z najbardziej kultowych samolotów II wojny światowej i z pewnością jedne z najbardziej atrakcyjnych wizualnie. Wzory te pojawiały się w wielu różnych samolotach przez resztę wojny, ale RAF Desert Air Force z pewnością zapoczątkował ten trend.