Airfix 18001V Hawker Siddeley Harrier GR.1 1/24

Airfix 18001V Hawker Siddeley Harrier GR.1 1/24

skala 1:24

Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Hawker Siddeley Harrier GR.1 jest bez wątpienia jednym z najważniejszych samolotów w historii lotnictwa. Został on opracowany na podstawie eksperymentalnego samolotu Hawker P.1127, wyprodukowanego w celu przetestowania możliwości lotu V/STOL o zmiennym ciągu. Samolot ten z powodzeniem opanował przejście z zawisu do lotu do przodu i z powrotem do zawisu, mimo że kilka samolotów rozwojowych uległo wypadkom podczas testów. Perspektywa stworzenia realnego samolotu V/STOL okazała się bardzo interesująca zarówno dla wojska brytyjskiego, jak i amerykańskiego, które sfinansowało dalszy rozwój samolotu. Nowy "Jump Jet" był natychmiastowym hitem wśród brytyjskiej publiczności, która podziwiała pomysłowość swojego przemysłu lotniczego, który po raz kolejny okazał się być przedmiotem zazdrości całego świata. Jako doskonały demonstrator, Harrier był zawsze popularnym obiektem pokazów Airshow, a obie strony stworzyły więź, która trwała przez całą długą karierę Harriera. W oczach brytyjskiej publiczności żaden Airshow nie był kompletny bez pokazu wiodącego na świecie Harriera.Rozpoczynając służbę w Królewskich Siłach Powietrznych w kwietniu 1969 roku, elastyczność operacyjna oferowana przez Harriera GR.1 zapewniała, że samolot nigdy nie znajdzie się zbyt daleko od potencjalnych punktów zapalnych konfliktu. Nie ograniczając się do operowania z lotnisk wojskowych, Harriery mogły być ukryte na leśnych polanach lub rozproszone na odcinkach autostrad, a nawet na szkolnych boiskach, ale z zamiarem utrzymania ich lokalizacji w ukryciu przed wrogiem. Wiele z tych wczesnych Harrierów rozmieszczonych w Niemczech Zachodnich działało jako istotny czynnik odstraszający przed agresją ze strony bloku wschodniego, potencjalnie czając się w wielu nieujawnionych miejscach, gotowych w każdej chwili uderzyć w atakujące radzieckie wojska.

An aircraft which is undoubtedly one of the most significant in the history of aviation, the Hawker Siddeley Harrier GR.1 was developed from the Hawker P.1127 experimental aircraft produced to test the possibilities of V/STOL vectored thrust flight. These aircraft would successfully master the transition from hovering to forward flight and back to the hover, despite several of the development aircraft suffering accidents during testing. The prospect of a viable V/STOL aircraft proved to be of great interest to both the British and US military, who funded further development of the aircraft.The new 'Jump Jet' was an instant hit with the British public, who marvelled at the ingenuity of their aviation industry, which was once again proving to be the envy of the world. As the consummate display performer, the Harrier was always a popular display item with Airshow crowds, with the two forming a bond which would last right through the Harrier's long service career. In the eyes of the British public, no Airshow was complete without a display from Britain's world leading Harrier.Entering Royal Air Force service in April 1969, the operational flexibility offered by the Harrier GR.1 ensured the aircraft would never find itself too far away from potential conflict hotspots. Not confined to operating from military airfields, Harriers could be concealed in forest clearings or dispersed to sections of motorways, or even school playgrounds, but with the intention of keeping their location concealed from the enemy. With many of these early Harriers deployed in West Germany, they would act as a significant deterrent against Eastern Bloc aggression, potentially lurking in many undisclosed locations, poised to strike against attacking Soviet armour at a moment's notice.