A-Model 72380 Da-42 Twin Star 1/72

A-Model 72380 Da-42 Twin Star 1/72

Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Diamond DA42 Twin Star jest współczesnym, lekkim samolotem treningowym oraz transportowym w układzie dolnopłata. Oblot prototypu miał miejsce w grudniu 2002 r., a produkcja seryjna wystartowała dwa lata później - w 2004 roku. WW wersji podstawowej długość samolotu wynosi 8,56 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 13,42 metra. Napęd zapewniają dwa silniki Austro o mocy 168 KM każdy. Zasięg maksymalny maszyny dochodzi do ok. 1700 kilometrów, przy prędkości maksymalnej rzędu 356 km/h. Samolot DA42 Twin Star został opracowany w zakładach lotniczych Diamond Aircraft Industries, które co prawda są zlokalizowane w Austrii, ale obecnie ich właścicielem są chińskie podmioty gospodarcze. Samolot DA42 stanowi w swej istocie bardzo daleko idące rozwinięcie modelu DA40 tej samej firmy, a w stosunku do swego poprzednika różni się przede wszystkim liczbą silników, ale też kształtem usterzenia, dzioba czy rozmiarami. Posiada tez wyraźnie lepsze osiągi. Do chwili obecnej powstało kilka wersji maszyny Diamond DA42 Twin Star, wśród których można wskazać między innymi: DA42 L360 (wersja z silnikami Lycoming), DA42 NG (wersja z silnikami o większej mocy) czy DA42-VI (wersja o poprawionych własnościach aerodynamicznych).

The Diamond DA42 Twin Star is a contemporary light training and transport aircraft in a low-wing configuration. The prototype was flown in December 2002, and series production took off two years later - in 2004. WW of the basic version, the aircraft's length is 8.56 meters, with a wingspan of 13.42 meters. Propulsion is provided by two Austro engines with 168 hp each. The maximum range of the machine reaches about 1,700 kilometers, with a top speed of about 356 km/h. The DA42 Twin Star aircraft was developed at Diamond Aircraft Industries, which, although located in Austria, is now owned by Chinese operators. The DA42 aircraft is, in essence, a very far-reaching development of the DA40 model of the same company, and compared to its predecessor it differs primarily in the number of engines, but also in the shape of the tailplane, beak or size. It also has noticeably better performance. To date, several versions of the Diamond DA42 Twin Star machine have been developed, among which we can point out, among others: DA42 L360 (version with Lycoming engines), DA42 NG (version with more powerful engines) or DA42-VI (version with improved aerodynamic properties).