-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Italeri 4709 Lancia Delta HF integrale 16v 1/12
Plastikowy model samochodu rajdowego do sklejania. Zestaw modelarski nie zawiera kleju ani farb.
Sportowa wersja drogowego modelu Lancii Delta – „HF” 4WD – to ikona samochodów rajdowych. Delta HF została wyprodukowana w drugiej połowie lat 80. i uczestniczyła w Rajdowych Mistrzostwach Świata w latach 1987-1988, zdobyła dwa tytuły mistrza świata i zajęła pierwsze miejsca w wielu wyścigach, takich jak prestiżowy Rajd Monte Carlo i Rajd Sanremo. Jej rozwój, Lancia Delta Integrale, brał udział w wyścigach do 1993 roku, zdobył kolejne 5 tytułów światowych i skonsolidował „Palmares” w zawodach terenowych włoskiej firmy. w wielu detalach estetycznych, które uczyniły go bardziej muskularnym, takich jak poszerzone błotniki i nowe wloty powietrza na masce, ulepszono również technologię i silnik HF Integrale. Na przykład osiągi silnika turbodoładowanego z 1995 cm3 zwiększono do 185 KM. Lancia Delta Integrale dominowała w Rajdowych Mistrzostwach Świata od lat 80. do początku lat 90. i przywiodła do zwycięstwa wielu znanych kierowców, takich jak Miki Biasion, Didier Auriol czy Juha Kankkunen.
The sporty version of the Lancia Delta road model - the "HF" 4WD - is an icon of rally cars. The Delta HF was produced in the second half of the 1980s and participated in the World Rally Championship from 1987 to 1988, won two world titles and ranked first in numerous races such as the prestigious Monte Carlo and Sanremo Rally. . Its development, the Lancia Delta Integrale, took part in races until 1993, won another 5 world titles and consolidated the "Palmares" in the Italian company's off-road competitions. in many aesthetic details that have made it more muscular, such as the widened fenders and the new air intakes on the hood, the technology and the engine of the HF Integrale have also been improved. The performance of the 1995 cc turbo engine, for example, has been increased to 185 hp. The Lancia Delta Integrale dominated the World Rally Championship between the 1980s and the early 1990s and brought many famous drivers such as Miki Biasion, Didier Auriol or Juha Kankkunen to victory.