Tamiya 12042 Martini Brabham BT44B 1975 1/12

Tamiya 12042 Martini Brabham BT44B 1975 1/12

Plastikowy model samochodu do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb modelarskich.

Zawiera elementy fototrawione.

O modelu
★ Jest to zestaw montażowy z tworzywa sztucznego w skali 1/12. Długość: 355mm, szerokość: 160mm, wysokość: 109mm. ★ Przednie i tylne zawieszenie są sprężynowe i zapewniają płynny ruch. ★ Kierownica obsługuje przednie koła za pomocą mechanizmu zębatkowego. ★ Silnik V8 został odtworzony w stylu, wraz z przedstawieniami drobnych szczegółów, takich jak przewody paliwowe i przewody zapłonowe. ★ Przednią osłonę, owiewkę kokpitu i elementy skrzynki indukcyjnej można wyjąć po montażu. ★ Elementy fototrawione i naklejki ze sztucznego materiału zapewniają realistyczne odwzorowanie pasów bezpieczeństwa. ★ Wysokiej jakości kalkomanie Cartograf są dołączone i umożliwiają przedstawienie samochodu nr 7 lub nr 8. ★ Zawiera opony z gumy syntetycznej i miękkie plastikowe wizerunki siedzeń i osłon wału napędowego.

About the Model
★This is a 1/12 scale plastic model assembly kit. Length: 355mm, width: 160mm, height: 109mm. ★Front and rear suspension are coil sprung and offer smooth motion. ★Steering wheel operates front wheels via a rack and pinion mechanism. ★The V8 engine is recreated in style, complete with depictions of fine details such as fuel lines and ignition cables. ★Front cowling, cockpit fairing and induction box components can be removed after assembly. ★Photo-etched parts and faux cloth stickers make for realistic renderings of the seatbelt. ★Quality Cartograf decals are included, and allow depiction of either the No.7 or No.8 car. ★Includes synthetic rubber tires and soft plastic depictions of seats and drive shaft boots.

W gęstwinie akcji
Z Carlosem Reutemannem i Carlosem Pace za kierownicą, BT44B osiągnął doskonałe wyniki w sezonie 1975, pomagając zespołowi Martini Racing zająć drugie miejsce w mistrzostwach konstruktorów. Począwszy od BT42 w 1973 roku, projektant Motor Racing Developments Gordon Murray przekształcił projekt w BT44 w 1974, a ostatecznie w BT44B w 1975. Pace poprowadził samochód do pierwszego miejsca w GP Brazylii, a Reutemann zrobił to samo w GP Niemiec , co czyni go jednym z bardziej konkurencyjnych samochodów w tej dziedzinie.

In the Thick of the Action
With Carlos Reutemann and Carlos Pace at the wheel, the BT44B produced some excellent results during the 1975 season on its way to helping the Martini Racing team earn second place in the Constructor's Championship. Beginning with the BT42 in 1973, Motor Racing Developments designer Gordon Murray evolved the design into the BT44 in 1974 and finally the BT44B in 1975. Pace drove the car to a first place finish at the Brazil GP and Reutemann did the same at the German GP, making it one of the more competitive cars in the field.