AFV Club AF35354 Husky Mk. III VMMD with Interrogation Arm 1/35
Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farby.
Husky VMMD (Vehicle-Mounted Mine Detection) to południowoafrykański konfigurowalny przeciw-IED MRAP przeznaczony do odminowywania tras i rozminowywania. Przeznaczony jest do pomocy w usuwaniu min lądowych i improwizowanych urządzeń wybuchowych.
Husky jest produkowany w Republice Południowej Afryki przez DCD Protected Mobility i amerykańską firmę C-IED Critical Solutions International.
Husky wywodzi swój rodowód z Pookie, rodezyjskim pojazdem do usuwania min.
Pierwotnie używany jako główny element konwoju do usuwania min, Husky był używany jako część systemu wykrywania min Chubby. Wczesny system Chubby składał się z pojazdu do wykrywania ołowiu (Meerkat), drugiego pojazdu próbnego (Husky) holującego przyczepę do detonacji min oraz trzeciego pojazdu przewożącego części zamienne do celowej naprawy wybuchowej.
Husky został początkowo wdrożony w latach 70. XX wieku i był szeroko wykorzystywany przez południowoafrykańskie siły obronne do oczyszczania szlaków konwojów wojskowych z min w Namibii i Angoli podczas wojny granicznej w Afryce Południowej.
W połowie lat 90. DCD Group i Critical Solutions International planowały wprowadzenie technologii do Stanów Zjednoczonych i przeszły dwuletni program porównawczych testów zagranicznych z Departamentem Obrony Stanów Zjednoczonych oraz dalsze modyfikacje i testy. W 1997 roku CSI zostało skierowane do produkcji i dostarczania systemów produkcyjnych w ramach programu US Army Interim Vehicle Mounted Mine Detection Program.
W ciągu następnych dwudziestu lat Husky przeszedł szereg iteracji i modernizacji. Amerykańskie jednostki wojskowe obecnie wykorzystują pojazdy Husky jako środki wykrywania i pojazdy do odprawy.
The Husky VMMD (Vehicle-Mounted Mine Detection) is a South African configurable counter-IED MRAP designed for route clearance and demining. It is designed to assist in the disposal of land mines and improvised explosive devices.
The Husky is manufactured in South Africa by DCD Protected Mobility and American C-IED company Critical Solutions International.
The Husky traces its lineage back to the Pookie, a Rhodesian mine clearance vehicle.
Originally used as the lead element of a mine removal convoy, the Husky was employed as part of the Chubby mine detection system. The early Chubby system comprised a lead detection vehicle (the Meerkat), a second proofing vehicle (the Husky) towing a mine detonation trailer, and a third vehicle carrying spare parts for expedient blast repair.
The Husky was initially deployed in the 1970s and used extensively by the South African Defence Force to clear military convoy routes of mines in Namibia and Angola during the South African Border War.
In the mid-1990s, DCD Group and Critical Solutions International planned to bring the technology to the U.S. and underwent a two-year foreign comparative test program with the United States Department of Defense as well as follow-on modifications and testing. In 1997, CSI was directed to produce and deliver production systems under the U.S. Army Interim Vehicle Mounted Mine Detection Program.
Over the next twenty years, the Husky went through a number of iterations and upgrade. U.S. military clearance units currently employ Husky vehicles as detection assets and clearance vehicles.